درباره کنفرانس
اولین کنفرانس پیشرفت های اخیر و روندهای آینده در صنعت خودرو در تاریخ 2 دی 1399 لغایت چهارشنبه، 3 دی، 1399 توسط دانشگاه علم و صنعت ایران به صورت آنلاین برگزار می شود.
محورها و حوزههای علمی
برگزارکنندگان
- دانشگاه علم و صنعت ایران
نویسندگان حاضر در این دوره
مقالات این کنفرانس
باتریهای الکتریکی درخودروهای برقی وپیشرفت های آن
توجه خودروسازان به توسعه خودروهای الکتریکی با توجه به وضع قوانین سخت گیرانه از سوی دولت ها برای کاهش آلو…
بازاندیشی در مفهوم طراحی ، نوآوری و تامین، بر پایه مهندسی مقتصدانه
در این مقاله تلاش میگردد تا ضمن معرفی رویكرد مهدسی مقتصدانه، به نقش كاركردی آن در صنعت خودروی كشور پرداخ…
بررسی اتصال پذیری وسیله نقلیه به همه چیز و آزمایش های آن
اتصال پذیري وسایل نقلیه، نسل جدیدي از فناوري هاي اطلاعاتی و ارتباطاتی است که وسیله نقلیه را به تمامی تجه…
بررسی اثر توان مصرفی مدار هیدرولیك فرمان بر مصرف سوخت و جایگزینی آن با فرمان برقی
در اين تحقيق توان مصرفي متوسط پمپ هيدروليك فرمان محاسبه گرديد براي رسيدن به اين منظور منحني سيكل مصرف تو…
بررسی انواع مودهای چینش مدارسیستم تعلیق بهم متصل هیدرولیکی بمنظور بهبودسفتی رول وپیچ خودرو
این مقاله به بررسی انواع مودهای چینش مدار سیستم تعلیق بهم متصل هیدرولیکی بمنظور بهبود سفتی رول و پیچ خود…
بررسی تاثیر برهمکنش فلزات گرانبها و زون کوت بر عملکرد مبدلهای کاتالیستی با هدف کاهش میزان رودیوم مصرفی
سالهاست که از عناصر گروه پلاتین شامل پلاتین، پالادیوم و رودیوم در ساخت مبدلهای کاتالیستی استفاده میشود ا…
بررسی تجربی تاثیر قراردادن مولدهای گردابه بر عملكرد آیرودینامیكی خودروی دناپلاس
تمرکز اصلی این پژوهش بر بررسی تاثیر قراردادن شکلهای مختلف مولد گردابه بر روی خودروی دناپلاس بوده است به…
بررسی تجربی تاثیرات سخت کاری به روش INDUCTIONقطعات سایشی صفحه کلاچ خودرو بر روی عملکرد و طول عمر محصول نهایی
در صنعت روز خودرو، استفاده از کلاچ های اصطکاکی همچنان مرسوم است صفحه کلاچ یکی از بخش های اساسی در سیستم…
بررسی تجربی عوامل تاثیرگذار بر عملکرد گیج اندازه گیری قطر و هم محوری نشیمنگاه میل لنگ بر روی بلوک سیلندر مدل TU3
بعد از انجام عملیات ماشین کاری مقاطع نشیمنگاه میل لنگ بر روی قطعه بلوک سیلندر، برای آگاهی و بهبود از کیف…
بررسی تراز انرژی یک موتور دیزل با استفاده از نانوکاتالیست سریم-مولیبدن به عنوان افزودنی در سوخت دیزل
روش متداول برای ارزیابی یک فرآیند فیزیکی یا شیمیایی از لحاظ انرژی، نوشتن موازنه انرژی بر اساس قانون اول…
بررسی تکنولوژی ورقگیربانیروی متغیر درفرآیندفرم دهی چندنقطه ای2(MPF)
فرآیند فرم دهی چند نقطه ای MPF یک روش شکل دهی انعطاف پذیر پیشرفته جهت کشش انواع ورقهای فلزی می باشد این…
بررسی خواص انواع الیاف تقویت کننده کامپوزیت های پلیمری
كامپوزيت هاي تقويت شده با الياف براي چندين ده ه است كه با موفقيت براي همه كاربردهاي مهندسي مورد استفاده…
بررسی خواص مکانیکی و حرارتی آلیاژهای دوتایی پلی پروپیلن و پلی اتیلن با چگالی بالا جهت امکان جایگزینی با پلیمرهای مهندسی با هدف سبک سازی قطعات
امروزه به منظور دستیابی به خواص بالای مکانیکی و حفظ استحکام بسیاری از قطعات مختلف خودرویی از فلزات و آلی…
بررسی رفتار فروریزش سازه های مثلثی با الگوی جدید شکل سطح مقطع تحت بارگذاری محوری و مایل
سازه های جدار نازک به طور فراوان جهت جذب انرژی و کاهش صدمات وارده به سرنشینان در تصادفات جادهای به کار م…
بررسی رفتار هایپرالاستیک نوارهای آب بند دور درب خودروی تیبا به کمک مدل سازی المان محدود مبتنی بر دو مدل OGDEN و MOONEY-RIVLIN
با توجه به رشد فراگیر صنعت خودرو در کشور لزوم به کارگیری ابزار و قابلیت های نوین کامپیوتری در فرآیند طرا…
بررسی روش خوشه بندی در تعیین مسیر وسایل نقلیه شبکه خوروئی با مدل فازی-عصبی تطبیقی
در شبکه VANET1 گره های شبکه وسایل نقلیه هستند شبکه های VANET چالش ها و فرصتهایی را برای پروتکل های مسیری…
بررسی روند تکنولوژی های گیربکس های اتوماتیک در جهان و انتخاب مناسب ترین گیربکس برای توسعه در ایران
در این مقاله روند بازار گیربکس هاي اتوماتیک، در ایران و جهان ارزیابی و همچنین مزایا و معایب گیربکس هاي ا…
بررسی رویکرد های نوین در طراحی بدنه خودرو جهت بهینه سازی روند سیستماتیک تجربه
نبــود یـک ارتبــاط منســجم ســازمانی بـین طراحــان خــودرو، کــاربران و مندســین همــواره از دغدغــه هـ…
بررسی ضرورت ایجاد یک چرخه رانندگی بومی در طراحی یک خودروی الکتریکی
افزایش حجم آلاینده های تولیدی توسط سیستم حمل و نقل به واسطه توسعه آن، کاهش منابع سوختهای فسیلی و افزایش…
بررسی عددی اثر تعداد تیوبهای داخلی بر شاخص های لهیدگی سازه های مربعی تحت بارگذاری محوری
در این مقاله تاثیر افزایش تعداد تیوبهای داخلی بر رفتار لهیدگی سازه های با سطح مقطع مربعی با استفاده از ن…