درباره کنفرانس
یازدهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران در تاریخ 2 اسفند 1390 لغایت چهارشنبه، 3 اسفند، 1390 توسط سازمان حمل و نقل و ترافيك تهرانشهرداری تهران در شهر تهران استان تهران برگزار می شود.
محورها و حوزههای علمی
برگزارکنندگان
- سازمان حمل و نقل و ترافيك تهران
- شهرداری تهران
نویسندگان حاضر در این دوره
مقالات این کنفرانس
هزینه خارجی تراکم در راههای کشور (مطالعه موردی: آزاد راه تهران-قم ، آزاد راه تهران- کرج و جاده اصلی کرج-چالوس)
با گسترشبیشتر شهر نشینی و افزایشتقاضا برای حمل و نقل، میزان تراکم هم بسیار بیشتر از قبل شده است تراکم به…
پرداخت دو پارامتر رفتار رانندگان در نرم افزار شبیه ساز ترافیکی AIMSUN مطالعه موردی: محدوده ی حاشیه ی زاینده رود در شهر اصفهان
در مقاله پیشرو یک روش ابتکاری برای پرداخت دوپارامترزمان عکسالعمل وزمان عکسالعمل هنگام توقف در نرمافزارAI…
پیش بینی تصادفات عابرین پیاده در تقاطعهای همسطح با روش شبکهی عصبی
سفرهای درونشهری به شکلهای مختلف با وسایل نقلیه یا بصورت پیاده انجام میشود ولیکن در تمام سفرها بخشی از سف…
پیش بینی زمان سفر در شبکه جادهای کشور با استفاده از شبکه عصبی
هدف این مقاله ارائه مدل پیشبینی زمان سفر در شبکه جادهای کشور مبتنی بر شبکه عصبی میباشد اطلاعات استفاده ش…
پیشبینی تقاضای سفر شهری به روش فعالیت-مبنا: نمونه موردی منطقه سه شهرداری تهران
اولین مدلهای پیشبینی تقاضای سفر در دهه 1950 میلادی بهصورت همفزون ساخته شده و دارای چهارمرحله مدلسازی مست…
پیشبینی سرعت ترافیک با استفاده از نظریه اطلاعات متقابل
امروزه یکی از مسایل موجود در سیستمهای حمل و نقل هوشمند، پیشبینی جریان و سرعت ترافیک میباشد که نقش مهمی ر…
پیشنهاد ساختار آموزشی برای رانندگان سرویسهای مدارس و مراکز آموزشی
مقوله ایمنی در ترافیکاز جمله نکاتی است که بدون آمادگی و همکاری دستگاههای متعدد مسئول در این زمینه امکان…
پیشگیری از تصادف توسط شبکه های بین خودرویی
به دلیل افزایش تعداد خودروها و ترافیک جاده ای، میزان تصادفها افزایش پیدا کرده است علت عمده تصادف، خطای ا…
پیشگیری از خطر برخورد خودروها در محوطه کارگاهی با استفاده از تکنولوژی VII
امروزه به علت ازدیاد عملیات تعمیر و نگهداری راه ها، تلفات و خسارات مالی ناشی از به وقوع پیوستن تصادفات د…
چگونه طبق سند چشمانداز تا 10 سال آینده 10 درصد سیستم حمل ونقل عمومی با استفاده از دوچرخه امکانپذیر گردد
ترافیک، آلودگی هوا حاصل استفاده بیشاز حد وسایل موتوری در شهرها است و از اینرو برای رفع این مشکل دوچرخه ش…
کاربرد ITS در قیمتگذاری تراکم
مدیریت تقاضا بر روی راههای مختلف به دلیل افزایشممتد در مالکیت خودرو در حال گسترشاست خصوصاً رشد 5% تا 10…
کاربرد ارزیابی ریسک امنیتی در سامانه حمل و نقل مواد خطرناک
این مقاله در صدد آن است که الگویی کارآمد از ارزیابی ریسک امنیتی در خصوص تهدیدهای پیش رو درسامانه های حمل…
کاربرد الگوریتم سیستم مورچه ها در مساله طراحی شبکه
هر سیستم حمل ونقل را میتوان جایگاه تقابلی از عرضه و تقاضا دانست برای حل مشکلات این سیستم دو نوع مدیریت…
کاربرد برنامه ریزی فازی در تعیین راهبردهای ایمنی راه
تکنیکهای تصمیمگیری به روش کلاسیکشامل برنامه ریزی با استفاده از متغیرهای قطعی و احتمالی است که بر اساس مع…
کاربرد حمل و نقل هوشمند در مدیریت و پشتیبانی عابران پیاده
امروزه فناوری اطلاعات درتمامی بخشهای زندگی نفوذ کرده و عملاً با گسترش سطح انتقال فناوری اطلاعات و ارتباط…
کاربرد سیستمهای CBTC در مدیریت هوشمند ترافیک ریلی
استفاده از سیستمهای هوشمند کنترل ترافیکدر راستای بالا بردن سطح ایمنی ، دقت و سرعت در تمامی زمینه های حمل…
کاربرد شبکه های عصبی فازی برای پیشبینی سرعت در شبکه های بزرگراهی
هدایت مسیر گروهی یکی از خدمات مهم سیستم پیشرفته اطلاع رسانی رانندگان ATIS است که هدف آن اطلاع رسانی وضعی…
کاربرد منطق فازیدر مدلسازی انتخاب وسیله نقلیه سفرهای برون شهری
مدلهای انتخاب وسیله نقلیه بر اساس رفتار مسافران در انتخاب شیوههای مختلف حمل و نقل ایجاد میشوند از آنجا ک…
کارکردها و محدودیتهای بکارگیری انواع طرحهای قیمتگذاری معابر درتهران با توجه به تجارب جهانی
تراکم ترافیکدر شهرهای بزرگمشکلی است که بطور روز افزون در همه جای دنیا در حال گسترشاست این اتفاق علاوه بر…
کاهش زمان عکس العمل و افزایش دقت رانندگان با تغییر رنگ چراغ عقب وسایل نقلیه از قرمز به زرد
تصادفات عقب به جلو وسایل نقلیه هم از لحاظ تعداد و هم از لحاظ شدت تصادف جزو مطالعاتی هستند که در مبحث ایم…