درباره کنفرانس
یازدهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران در تاریخ 2 اسفند 1390 لغایت چهارشنبه، 3 اسفند، 1390 توسط سازمان حمل و نقل و ترافيك تهرانشهرداری تهران در شهر تهران استان تهران برگزار می شود.
محورها و حوزههای علمی
برگزارکنندگان
- سازمان حمل و نقل و ترافيك تهران
- شهرداری تهران
نویسندگان حاضر در این دوره
مقالات این کنفرانس
اولویت بندی سیاستهای عمده حمل و نقل پایدار بر اساس اثر بخشی در هر یکاز ابعاد سه گانه توسعه پایدار و بر اساس ترکیب سه بعد
این مقاله با خلاصه سازی سیاست های حمل ونقل پایدار و قرار دادن آن ها در 25 سیاست کلی، پس ازانجام نظرسنجی…
اولویت بندی شاخصهای ایمنی راههای برون شهری با روش TOPSIS
در این پژوهشسعی به شناخت و بررسی تأثیر ات شاخصهای ایمنی راههای برون شهری و اولویت بندی آنها بر اساسمیران…
اولویت بندی شاخصهای موثر در پیاده سازی رویکرد توسعه مبتنی بر حمل ونقل همگانی TODبا بکارگیری تکنیک تحلیل سلسله مراتبی فازی
مسئله حمل و نقل همواره به عنوان یکی از عمدهترین معضلات شهری محسوب میشده است رشدشتابان اقتصادی و جمعیتی ش…
ایمنی اراضی اطراف فرودگاه، مطالعه موردی: فرودگاههای تهران
در سفرهای هوایی، فرودگاهها به عنوان مبدأ و یا مقصد سفر در نظر گرفته میشوند و در نتیجه تراکم پروازها در ا…
ایمنی در حمل و نقل زمینی کالاهای خطرناک
از جمله دغدغه های مهم در حمل و نقل ریلی و جاده ای، حمل ایمن کالاهای خطرناک می باشد؛ چرا که کمترین بی توج…
برآورد طول عمر اقتصادی اتوبوسهای درون شهری (مطالعه موردی اتوبوسهایMAN شاغل در شرکت اتوبوس رانی تهران)
امروزه به دلیل فناوری پیچیده و هزینه بالای خرید اتوبوس و تجهیزات جدید، تصمیم به جایگزینی یک اتوبوس مستعم…
برآورد همبستگی مابین برخوردهای ترافیکی و تصادفات رانندگی در تقاطعات بدون چراغ راهنمایی
تصادفات رانندگی در تقاطعات داخل شهری از جمله وقایع معمول شبکه حمل ونقل هر کشور می باشد که سالیانه خسارات…
بررسی آثار ناشی از جایگزینی خودروهای فرسوده سبک بنزین سوز بر روی آلودگی هوای تهران
آلودگی هوا که در حال حاضر یکی از عمدهترین مشکلات شهر تهران است به عنوان یکپیامد خارجی منفی هزینه هایی را…
بررسی اثر وسایل نقلیه سنگین بر جریان ترافیک
اثر وسایل نقلیه سنگین کامیونها بر روی ترافیک بیشتر از وسایل نقلیه سواری است حرکت 1وسایل نقلیه سنگین و تغ…
بررسی اثرات اجرای فازهای گردشی زود آزاد شونده-دیرآزاد شونده در تقاطعها نمونه موردی: تقاطع کریم خان -حافظ
ترتیب زمانی اجرای حرکات چپگرد در فازبندی تقاطع ها از اهمیت بالایی برخوردار است به طور کلی حرکات گردشی به…
بررسی اثرات افزایش قیمت بنزین برحمل و نقل مسافر درونشهری تهران با نگرش پویایی های سیستم
سوخت ارزان با یارانهی زیاد که سالهای سال در اختیار مصرفکنندگان در بخشحمل و نقل قرار دارد،از جمله عوامل ت…
بررسی الزامات ساختاری و مدیریتی بکارگیری سیستمهای حمل و نقل هوشمند وارائه توصیه های سیاستی(مورد مطالعه: شهرداری تهران)
اهمیت بکارگیری فناوریهای نوین در شرایط پیچیده و پویای محیط امروزی، غیرقابل انکار است بهطوریکه سازمانها ر…
بررسی الگوی مصرف سوخت در حمل ونقل شهری بر اساس ویژگیهای اقتصادی-اجتماعی (مطالعه موردی: شهر شیراز)
شرایط اقتصادی اجتماعی یکی از عوامل تاثیرگذار در الگوی مصرف سوخت در جوامع شهری است آگاهی ازاین الگوی مصرف…
بررسی انتخاب شیوه های حمل و نقلی فعال در سفرهای تحصیلی شهر تهران
کاهشفعالیت های فیزیکی نوجوانان و جوانان در چند سال اخیر، سبب افزایشوزن و چاقی در آن ها شده است این امر ت…
بررسی انواع فن آوری های ITS مطرح در زمینه توسعه BRT و نحوه ارزیابی تاثیر این فن آوری ها
مزایای سیستم حمل ونقل سریع با اتوبوس BRT در واقع ترکیبی از مزایای حمل و نقل ریلی سبک LRT با انعطافپذیری…
بررسی تأثیر جنسیت رانندگان در عوامل مؤثر بر شدت تصادفات درونشهری
این پژوهش با هدف بررسی تفاوتهای رانندگان زن و مرد در شدت تصادفات ترافیکی شهر تهران صورت گرفته است مشاهدا…
بررسی تأثیر عرض خطوط عبوری در ایمنی حرکت گردش به چپ وسایل نقلیه در تقاطعهای بدون چراغ راهنمایی، با استفاده از برخوردهای ترافیکی
تصادفات ترافیکی یکی از نگرانیهای مهم جامعه امروز است که از حدود یک قرن پیش با تولید اولین وسیله نقلیه آغ…
بررسی تاثیر سیستم اتوبوس BRT درکاهش انتشار و تعیین میزان تماس مسافران BRT با مونواکسید کربن
تجمع زیاد جمعیت در کلانشهرها، مشکلات رفت و آمد، ترافیک و به تبع آن آلودگی هوا را به دنبال دارد مصرف سوخت…
بررسی تردد عابرین پیاده در تقاطعهای چراغدار با استفاده از نرم افزار AIMSUN و کالیبره کردن عوامل تردد عابر در شبیه ساز بهمراه مطالعه موردی
امروزه در بحث مهندسی ترافیک، استفاده از نرمافزارهای شبیه سازی کاملاً رایج و فراگیر شده اما شبیه سازی عبو…
بررسی تصادفات رانندگی و مسئولیت اشخاص و سازمانها در جبران خسارت مطابق با تبصره 3 ماده 14 قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی مصوب 13
قصور اشخاصوسازمانها مانند شهرداری ها،ادارات راه وترابری ، برق ،آب ، گاز ، مخابرات یا پیمانکاران آنها هنگ…