درباره کنفرانس
پانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک در تاریخ 11 اسفند 1394 لغایت چهارشنبه، 12 اسفند، 1394 توسط معاونت و سازمان حمل و نقل ترافيكشهرداری تهران در شهر تهران استان تهران برگزار می شود.
محورها و حوزه‌های علمی
برگزارکنندگان
- معاونت و سازمان حمل و نقل ترافيك
- شهرداری تهران
نویسندگان حاضر در این دوره
محمود فتوحی فیروزآباد
احسان درستکار
حمید ماجدی
احمد اسد زاده
امیر بری دیزج
حمیدرضا احدی
محمود فتحی
مرتضی اسدامرجی
کامبیز بهنیا
وحیدرضا میرابی
فرید خوش الحان
محمدمهدی خبیری
حسین مهرابی بشرابادی
نوید سلطانی
سید صابر ناصرعلوی
عباس محمودآبادی
حسن ذوقی
کامران رحیم اف
حسین بهروان
شهریار افندی زاده
حسین اکبری
Hassan Javanshir
مرتضی گچ پزان
حمید شمعانیان اصفهانی
مقالات این کنفرانس
مروری مقایسهای بر ضوابط حمل و نقل مواد و کالاهای خطرناک داخلی، خارجی و بینالمللی
بروز حوادث جادهای به خودی خود علت مرگ و جراحت سالیانه هزاران انسان در کشور است در صورتی که این حوادث جاد…
معرفیVESFSPA به عنوان پروتکل انتشار مطمئن جهت به اشتراک گذاری رویداد های ایمنی در شبکه های خودرویی
شبکه های موردی بین خودرویی مبنای سیستمهای حمل و نقل هوشمند هستند که قادر به انتشار اطلاعات ترافیکی و شرا…
معماری منطقی پیشنهادی مدیریت مراکز معاینه فنی خودرو با استفاده از خدمات سیستمهای هوشمند حمل ونقل
امروزه با توجه به گسترش شهرها و افزایش بی رویه استفاده از خودرو و تولید آن و افزایش منابع آلاینده های هو…
مقایسه دو روش برنامهریزی وسیله نقلیه در میزان بهرهوری ناوگان اتوبوسرانی
هدف این مقاله بررسی دو روش برنامهریزی ناوگان و مقایسه بهرهوری ناوگان اتوبوسرانی بدست آمده با این دوروش ا…
مقایسه رفتارهای پرخطر رانندگی و تصادفات در بین رانندگان مبتلا به مصرف مواد، تحت درمان و سالم
هدف بررسی رفتارهای پرخطر رانندگی و تصادفات در افراد معتاد، تحت درمان و سالم است 144 نفر مرد به شیوه در د…
مقایسه روش های رگرسیون لجستیک وDREAM در شناسایی عوامل موثردر بروز اندرکنش های خودرو- عابرپیاده
آمار مجروحین و فوت شدگان عابرین پیاده طی تصادفات سالیان اخیر، بیانگر آسیب پذیری بالای این گروه از کاربرا…
مقایسه عملکرد شبکه عصبی چند لایه MLP و شبکه عصبی شعاعی RBF درپیشبینی سطح آلودگی صوتی ناشی از ترافیک
آلودگی صوتی یک از پدیده های زیست محیطی است که در مقایسه با آلودگی هوا و آلودگی آب کمتر مورد توجه قرار گر…
مقایسه نتایج برآورد مدل حمل و نقل و ترافیک تهران و نتایج حاصل از مشاهده میدانی در موردالگوی جابجایی مسافرین شبکه متروی تهران
مدل حمل و نقل و ترافیک شهر تهران ابزاری بسیار قوی و مؤثر برای تهیه مواد لازم جهت تصمیم سازی و تصمیم گیری…
مقایسه نقش عوامل فرهنگی و نگرش نسبت به ایمنی بر رفتار پیادهروی در دو گروه جنسیتی (مطالعه موردی تهران و کرج)
تاکنون مطالعات زیادی در مورد علل بروز رفتارهای ناهنجار ترافیکی و بهخصوص پیاده روی در کشورمان صورت نگرفته…
مقایسه هندسی و عملکردی منحنیهای اسپیرال اویلر، لمنیسکات برنولی و قوس دایرهای ساده در اتصال چپگرد تقاطعهای غیرهمسطح
استفاده از منحنیهای اتصال در تأمین گردش و تغییر مسیر در تقاطعهای غیرهمسطح اجتنابناپذیر است لیکن استفاده…
مقایسه و بررسی انواع مدلهای تعقیب خودرو
مدلهای شبیهسازی، ابزارهای بسیار مفیدی در مطالعه ترافیک در یک شبکه حمل ونقلی میباشند این مدلها براساس سطح…
مقایسه و بررسی رفتارهای خطرزا در رانندگان خودروهای سواری و تاکسی با استفاده از مقیاسDBQ در شهر اصفهان
در عملکرد ترافیکی کشورهای مختلف تفاوت های زیادی وجود دارد یکی از اصلی ترین دلایل تفاوت فاکتور انسان در ک…
مقایسه کارایی توابع مختلف در حل مسأله قیمت گذاری تراکم شبکه
قیمت گذاری در سیستم های حمل و نقل به عنوان ابزاری کاربردی در مدیریت تقاضا و به دنبال آن کنترل حجم ترافیک…
مکان یابی بهینه پارکینگ های عمومی در بافت مرکزی شهر اصفهان به کمک روشAHP در محیط GIS
امروزه افزایش خودروها و رشد غیراصولی شهرها از یک سو و کمبود پارکینگ های عمومی در قسمت های مرکزی کلان شهر…
مکان یابی بهینه پایانه های حمل ونقل برون شهری با استفاده از تکنیکAHP مطالعه موردی شهر اصفهان
در برنامهریزی شهری تعیین مکان مناسب برای استقرار کاربری های شهری از جمله موارد مهم و تاثیرگذار می باشد ا…
مکان یابی و الویت بندی نقاط حادثه خیز محورهای حمل ونقل با استفاده از سیستم های اطلاعات مکانی
شناسایی نقاط حادثه خیز تصادفات به همراه اولویت بندی آن ها به منظور مدیریت تخصیص مناسب منابع در راستای به…
مکانیابی بهینه پارکینگهای شهری در خیابان عمار یاسر - قم با استفاده از فرایند تحلیل سلسله مراتبی
در دنیای کنونی با رشد روزافزون وسایلنقلیه در شبکه معابر شهری و عدم توسعه هماهنگ با زیرساختها و تسهیلات ث…
مکانیابی تسهیلات پارک سوار با استفاده از تکنیک AHP مطالعه موردی بافت تاریخی شهر شیراز
احداث پارک سوار یکی از را های مدیریت تقاضا حمل و نقل است که مسافرین را به استفاده از سیستم حمل و نقل همگ…
میکروشبیه سازی حرکت گروهی عابران پیاده
حرکت گروهی افراد در پیاده رو ها به دلیل خصوصیات متفاوتی که با حرکت عابرین تنها دارد، می تواند تاث یر قاب…
نقش شبکه ی عصبی در مسیریابی سیستم های هدایت اتومبیل
در این مقاله روشی برای پیدا کردن مسیر بهینه در سیستم های هدایت اتومبیل مطرح گردیده است در روش پیشنهادی ا…