درباره کنفرانس
شانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک در تاریخ 10 اسفند 1395 لغایت چهارشنبه، 11 اسفند، 1395 توسط معاونت و سازمان حمل و نقل ترافيكشهرداری تهران در شهر تهران استان تهران برگزار می شود.
محورها و حوزه‌های علمی
برگزارکنندگان
- معاونت و سازمان حمل و نقل ترافيك
- شهرداری تهران
نویسندگان حاضر در این دوره
محمود فتوحی فیروزآباد
رضا شوشتری
محمد امیرآبادی
احسان درستکار
حمید ماجدی
رامین امین زاده
امیر بری دیزج
مقصود پوریاری
احمدرضا محبوبی اردکانی
نعمت حسنی
محمدجواد جعفری
وحیدرضا میرابی
علی اکبر شمسی پور
محمدمهدی خبیری
علیرضا اسماعیلی
امیرمسعود رحیمی
نوید سلطانی
علی توکلی کاشانی
Ahmad Mohamadian
اسماعیل آیتی
سیدمحمد سیدحسینی
امیرعباس رصافی
کامران رحیم اف
Hassan Javanshir
مقالات این کنفرانس
مدل تاثیرریزگردها بر تصادفات جاده های برون شهری (مطالعه موردی:جاده ها ی برون شهری خوزستان)
ریزگردها یکی از عوامل آلوده کننده هوا است و به طور مستقیم یا غیرمستقیم بخش گسترده ای از جامعه بشری راتحت…
مدل ترکیبی ارزیابی ایمنی راه بر اساس ریسک
حوادث ترافیکی و تلفات ناشی از آن در حال حاضر به صورت یک معضل در سطح جهان مطرح است که تبعات آن تنها به بخ…
مدل تعقیب خودروی مبتنی بر شبکه های عصبی مصنوعی با در نظرگیری قابلیت پیش بینی مکانی رانندگان
مدلهای تعقیب خودرو ازجمله مهمترین مدل های رفتاری رانندگی بوده و در زمینه های مختلف مهندسی حمل ونقل نظیر…
مدل رگرسیونی کاهش سرعت وسیله نقلیه بر اساس مشخصه های هندسی سرعتکاهها
بنابر رابطه ی مستقیم بین سرعت غیرمجاز و احتمال وقوع تصادفات، افزایش ایمنی مسیر راهها بوسیله ی کاهش سرعت…
مدل سازی جریان ترافیک با رویکرد صف و پویایی سیستم مطالعه موردی آزادراه تهران- قم
با توجه به افزایش جمعیت جهان و به دنبال آن افزایش وسایل نقلیه و تقاضا برای سفر در دهه های گذشته، مسیله ک…
مدل سازی رفتار انتخاب عبور رانندگان در ابتدای زمان زرد در تقاطعهای چراغدار
شرایط رانندگی و فرهنگ عمومی ترافیک از کشوری به کشور دیگر و حتی از شهری در یک کشور به شهر دیگر در همان کش…
مدل سازی زمان سفر برای سامانه اتوبوس تندرو به روش جنگل تصادفی (مطالعه موردی: شهر تهران)
مبتنی بر نرخ بالای جریان ترافیک در شهرهای بزرگ و به دنبال آن معضلاتی از قبیل اتلاف زمان مسافران در طول س…
مدل سازی عوامل موثر بر سفرهای کوتاه پیاده مطالعه موردی: شهر رشت
در سالهای اخیر، شناسایی عوامل موثر بر افزایش سهم سفرهای پیاده در سفرهای روزانه افراد بسیار مورد توجه گرف…
مدل پذیرش فاصله از سوی عابر پیاده در خطوط عابر پیاده بین تقاطعی بدون چراغ راهنمایی
خطوط عابر پیاده بین تقاطعی، به دلیل عدم وجود فاز جداگانه مخصوص عبور عابر پیاده، یکی از پرمخاطره ترین منا…
مدلسازی آلودگی صوتی در یک تقاطع شهری بدون چراغ
رشد بی رویه جمعیت شهرها توام با توسعه تکنولوژی در کلان شهرها، مشکلات بسیاری را برای شهرنشینان به همراه د…
مدلسازی اثر پندارهای زیست محیطی موتورسیکلت سواران بر عوامل موثر در استفاده از موتورسیکلت در تورهای کاری مطالعه موردی شهر تهران
امروزه استفاده از موتورسیکلت به دلیل ویژگی های منحصر به فرد آن در شهرهای بزرگ جهان مانند تهران در حال اف…
مدلسازی احتمال وقوع تصادفات جاده ای و تشخیص نقاط پرحادثه با استفاده از شبیه سازی الگوریتمMCMC
سیستمهای حمل و نقل هوشمند مجموعه ای از راهکارها بر پایه تکنولوژی هستند که برای بالا بردن ایمنی در حمل و…
مدلسازی شدت تصادفات جاده ای عابران پیاده در استان خراسان رضوی
یکی از مهمترین سرفصلهای برنامه ها و اقدامات ایمنی غالب کشورهای دنیا مساله ایمنی استفاده کنندگان آسیب پذی…
مدلسازی فعالیت مبنای برنامه ریزی سفر شهروندان با شاخص توانایی مدل در پیش بینی صحیح انتخابها (مطالعه موردی: شهر اصفهان)
مدلسازی تقاضای سفر به روش فعالیت مبنا، در چند دهه اخیر بسیار مورد توجه قرار گرفته است این روش ماهیتی ناه…
مدلسازی لوجیت چندگانه برای انتخاب همزمان مسافر و مقصد توسط رانندگان تاکسی شخصی در تهران
استفاده از تاکسی یک شیوه مهم حمل و نقل در شهر تهران است این روش حمل و نقلی به دلیل ظرفیت کم، در دسترس بو…
مدلسازی و ارزیابی تجمیع خطوطHOV & BRT در نرم افزار AIMSUN وبررسی تاثیرات آن در زمان سفر بزرگراه امام علی (ع)
بنابر سیاست های توسعه علمی، مبتنی بر دانایی محوری، که مبنای برنامه های توسعه در کشور عزیزمان قرار گرفته…
مدیریت روش های حمل بار رانندگان ناوگان باری و بررسی عوامل موثر در شیوه باریابی به روش مدل ترکیبی لوجیت-متغیر نهانی
یکی از مولفه های مهم و حیاتی در کلانشهرها، مدیریت حمل ونقل بار و کالای درون شهری است این مسیله مشکلاتی ن…
مدیریت و تحلیل ریسک های پروژه های احداث خطوط جدید مترومطالعه موردی: خط 6 متروی تهران
توسعه زیرساختهای کارا و پرهزینه ای همچون خطوط مترو از سیاستهای کلان و اجتناب ناپذیر به منظور سوق دادن تق…
مدیریت یکپارچه در حمل و نقل
سیاست های حمل و نقل پایدار در صدد جستجوی روش هایی است که امکان دسترسی مناسب را برای همه اقشار جامعه فراه…
مروری بر شیوه های واگذاری خدمات حمل ونقل عمومی (اتوبوس) به بخش خصوصی در 5 شهر دنیا و مقایسه تطبیقی با شهر تهران
برنامه های تعدیل اقتصادی را میتوان در چهار بخش آزادسازی، حذف مقررات، تثبیت و نهایتا خصوصیسازی طبقهبندی ن…