نمایه پژوهش‌ها

مقالات علمی سال ۱۳۹۲

مقالات را بر اساس عنوان، کد سند یا سال انتشار پیدا کنید و به نویسندگان و رویداد علمی مرتبط برسید.

۲,۵۱۴ مقاله پیدا شد.

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ ۱,۱۱۴ مشاهده

حل مسئله مکان یابی پارک سوار ها در شهر تهران با روش ابتکاری*

مسئله مکان یابی پایانه و سایر زیرساخت های حمل و نقل، از مسائل بسیار پیچیدهاست گستره این مسائل در علوم برنامه ریزی ریاضی و مدیربت منابع نیز ادامه پیدا…

تقاضای مطلوبمکان یابیپارک سوار
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ ۱,۱۸۶ مشاهده

حل مسأله کوتاهترین مسیر در شبکه های دو معیاره دارای زمان تأخیر بااستفاده از یک الگوریتم ابتکاری

یکی از مهمترین کاربردهای شبکه، یافتن کوتاهترین مسیر با بیشترین قابلیت اطمینان در حمل و نقل می باشد با توجه به پیچیدگی شبکه های حمل و نقل در کلان شهره…

کوتاهترین مسیرقابلیت اطمینانالگوریتم چند هدفه
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ ۷۸۴ مشاهده

حل مدل فازی کامل مسئله ی حمل و نقل سه بعدی در حالت تعدد کالاها و توابع هدف

مسئله ی حمل و نقل جزء مسائل پرکاربرد حوزه ی تحقیق در عملیات است در پژوهش های گذشته با در نظرگرفتن مواردی چون وسایل حمل و نقل متفاوت، تعدد کالاها و تو…

مدل فازی کاملمدل حمل و نقل سه بعدیمدل چندهدفه و روش برنامهریزی فازی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ ۱,۶۳۸ مشاهده

جمعآوری دادههای ترافیکی بلادرنگ با استفاده از فناوری ارتباطات خودرویی (DSRC)

جمع آوری داده های ترافیکی به صورت بلادرنگ، یکی از مهمترین پیش نیازهای استقرار سامانه های نوین مدیریت ترافیک می باشد با داشتن اطلاعات بلادرنگ از وضعیت…

فناوری ارتباطات خودروییجمع آوری داده های ترافیکی بلادرنگ
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ ۸۲۴ مشاهده

جایگاه زمانبندی سفر در مدلهای برآورد تقاضا

با وجود اهمیت و تأثیرات تصمیمات زمانبندی سفر در توزیع تقاضای حمل و نقل، در عمل، اغلب مدل های تقاضای حمل و نقل که در سطح برنامه ریزی استفاده می شوند…

مدل های فعالیت مبناتقاضای سفرزمان بندی سفرها
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ ۱,۰۶۳ مشاهده

توسعه ی مرکز شهر سنندج بر مبنای رویکرد توسعه ی حمل و نقل همگانی محور

رویکرد توسعه ی حمل و نقل همگانی محور با ایجاد همگاهنگی میان دو مولفه ی حمل و نقل و کاربری زمین در فرایند برنامه ریز نواحی شهری، سعی در ایجاد جوامعی پ…

مرکز شهر سنندجتوسعه ی حمل و نقل همگانی محورحمل و نقل همگانی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ ۹۹۷ مشاهده

توسعه یک مدل آماری برای پیش بینی حجم ترافیک روزانه معابر برون شهری مطالعه موردی محورهای برون شهری مازندران

برای اطلاع از عملکرد سیستم حمل و نقلی در آینده، دانستن حجم مورد در سیستم در سال های آتی مورد نیاز است مطالعات ترافیکی نتیجه مشاهدات و برداشت ها از شر…

رگرسیون خطیرگرسیون لگاریتمیپیش بینی حجم ترافیک
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ ۱,۰۶۸ مشاهده

توسعه پایدار حمل و نقل ریلی با راهبرد سیستم مدیریت انرژی (مطاله موردی مترو تهران)

یکی از مهم ترین مسائل مدیریت شهری در جهان، رابطه بین توسعه پایدار و بهره گیری از منابع، به ویژه منابع انرژی می باشد با توجه به چشم انداز حمل و نقل شه…

توسعه پایدارمترو تهرانسیستم مدیریت انرژی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ ۷۷۰ مشاهده

توسعه و اعتبارسنجی مدل آماری سامانه های بازدارنده تصادفات خودرو (مطالعه ی موردی: تعدادی ازتقاطعات تهران)

تجهیز خودرو به سامانه های بازدارنده تصادفات یکی از موثرترین روش های کاهش های تصادفات ترافیکی است میزان تأثیرگذاری این سامانه در کشورهای مختلف متفاوت…

اعتبارسنجیخصوصیات رانندگانمدل آماری
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ ۱,۰۳۲ مشاهده

توسعه مدل خدمات تاکسیرانی (اندازه ناوگان و خدمت رسانی) براساس ساختار کرایه

یکی از شاخص های توسعه یافتگی شهرها، میزان توسعه بخش حمل و نقل شهری است توسعه خدمات تاکسیرانی از اهداف اهمیت در تمامی سیستم های حمل نقل شهری می باشد ک…

خدمات تاکسیرانیاندازه ناوگانخدمت رسانی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ ۱,۳۳۸ مشاهده

توسعه مدل بهینه سازی جهت کاهش زمان تخلیه و بارگیری در محل پهلوگیر اسکله در بنادر کانتینری

امروزه صنعت حمل و نقل دریایی از اهمیت به سزایی در چرخه اقتصادی کشورها برخوردار است چرا که حدود 90 درصد حمل و نقل کالا در دنیا از طریق دریا صورت می گی…

کانتینرالگوریتم ژنتیکبهینه سازی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ ۱,۵۱۸ مشاهده

توسعه متدولوژی تعیین فاکتور معادل عابر پیاده استاندارد جهت محاسبه سطح سرویس پیاده رو

براساس راهنمای ظرفیت راه ها HCM، جهت تعیین سطح سرویس پیاده روها،ابتدا بایستی نرخ تردد عابرین پیاده بااستفاده از ححم عبوری و فاکتور ساعت اوج محاسبه شو…

سطح سرویسفاکتور معادلعابرپیاده
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ ۱,۴۳۷ مشاهده

توربو میدانها ؛ رویکردی جدید درحل معضلات میدانهای متداول

توربو میدان آرایش نوآورانه و انقلابی در طراحی میدانها است که ایده آن اولین بار در سال 1998 توسط آقای H L G fortuijn در کشور هلند ارائه و توسعه داده ش…

زمان سفرتوربو میدانمیدان دوخطه
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ ۱,۰۲۹ مشاهده

توجیه فنی اقتصادی و تعیین اولویت و نحوه اتصال ریلی شهرهای اقماری اطراف تهران و شهر تهران توسط مترو

روند تغییرات شهرنشینی در ایران نشان از رشد شتابان جمعیت شهرها طی دهه های اخیر دارد به دلیل این رشد شتابان و ضعف سیستم برنامه ریزی و اداری حکومت در مق…

شهرهای اقماریابعاد شبکهساختار شهری
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ ۷۸۲ مشاهده

تقاطعات لوزوی گسترش یافته و کاربرد آنها در افزایش ایمنی و حجم عبوری ترافیک

در تقاطع همسطح بزرگراه و راه شریانی اصلی ازدحام و تراکم ترافیک اتفاق می افتد که رایج ترین و پرکاربردترین طرح هندسی، تقاطع غیر همسطحی لوزی بوده که دار…

نرم افزار AIMSUNتقاطعات لوزویزمان تأخیر
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ ۸۶۹ مشاهده

تعیین پتانسیل تصادف با توجه به شرابط مسیر با استفاده از روش AHP (مطالعه موردی: محور هراز)

تصادفات و هزینه ها و پیامدهای منفی ناشی از ان همواره به عنوان یکی از دغدغه های اصلی کارشناسان و مهندسان ایمنی راه ها خصوصاً در جاده های برون شهری مطر…

ایمنیشرایط راهپتانسیل وقوع تصادف
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ ۸۰۱ مشاهده

تعیین پارامترهای تصادفی حرکت قطارها در دو حالت برقی و غیر برقی

از مهمترین وظایف در حل مسایل واقعی گردآوری داده ها و استفاده صحیح از آن است این کار یکی از مهمترین و دشوارترین قدم ها در شبیه سازی سیستم است حتی اگر…

قطار برقیقطار غیربرقیپردازش داده ها
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ ۹۱۷ مشاهده

تعیین میزان بهینه برقی کردن خطوط ریلی کشور با روشبرنامه ریزی آرمانی

مدیران صنعت راه آهن هم چون سایر سیستم های حمل و نقل در پی بهبود پارامترهایی از قبیل افزایش سرعت، کاهش مصرف سوختع کاهش هزینه تعمیر و نگهداری و هم چنین…

برنامه ریزی آرمانیبرقی سازی خطوط راه آهنبهینه سازی حمل و نقل ریلی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ ۸۵۰ مشاهده

تعیین مقدار بهینه تابلوی ترافیکی سرعتگیر با استفاده از تاثیرپذیریرفتار رانندگان

تابلوها نقش بسیار مهمی در ارائه اطلاعات عملکردی لازم به استفاده کنندگان از راه دارند اگر تابلوهای ترافیکی به طور صحیح و بجا مورد استفاده قرار گیرند ت…

رفتار رانندگانکاهش سرعتتابلو
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ ۸۱۱ مشاهده

تعیین معیارهای راهبری بهینه قطار بر اساس پارامترهای موثر بر رضایت مسافری

راهبردی بهینه به عنوان عنصری موثر و فعال در حمل و نقل ریلی، عملکرد حمل و نقل همگانی را در شرکت بهره برداری متروی تهران بهبود بخشیده، نظام مدیریت این…

راهبری بهینهراهبر قطاررضایت مسافر
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ ۱,۰۳۱ مشاهده

تعیین مسافت مطلوب پیادهروی جهت پارک حاشیهای و غیرحاشیهای و متوسطزمان پارک به تفکیک اهداف مختلف سفر (مطالعه موردی: شهر اهواز)

یکی از عوامل مهم در انتخاب محل پارک افراد، مسافت پیاده روی بین پارکینگ و مقصد نهایی سفر می باشد تحت هر شرایطی، اغلب رانندگان تمایل دارند تا به منظور…

مدت زمان پارکمسافت مطلوب پیادهرویپارکینگ حاشیهای و غیر حاشیهای
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ ۱,۱۳۰ مشاهده

تعیین محل بهینه مراکز خدمات درمانی در زمان امدادرسانی با بکارگیری مسئله تخصیص مکانی HUB و حل توسط الگوریتم ژنتیک

مراکز خدمات درمانی جزو با اهمیت ترین مراکز خدماتی در مناطق شهری به منظور یاری رساندن هر چه سریع تر به مصدومین حوادث هستند در مناطق شهری نیاز به در نظ…

الگوریتم ژنتیکمحل بهینهمراکز خدمات درمانی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ ۷۴۳ مشاهده

تعیین ریسک نقاط حادثه خیز راه ها و ارائه الگویی جهت ایمن ساز دوربرگردان ها و تقاطع های محوز اهواز - اندیمشک

تلفات و خسارات ناشی از تصادفات جاده ای در ایران به عنوان یکی از معضلات جامعه امروزی شناخته می شود، تا آن جا که دستیابی به ایمنی پایدار به یکی از اهدا…

تصادفاتنقاط حادثه خیزایمن سازی راه
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ ۹۲۱ مشاهده

تعیین خدمات کاربر قابل ارائه در شبکه آزادراهی کشور برای ساخت معماری منطقه ای سیستم های هوشمند حمل و نقل

معماری سیستم های هوشمند حمل و نقل عبارت است از ایجاد هماهنگی بین تجهیزات، خدمات، ارتباطات و سیستم های حمل و نقل هوشمند در یک چارچوب و بصورت یکپارچه…

خدمات کاربرآزادراهمعماری سیستم