درباره کنفرانس
چهاردهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک در تاریخ 5 اسفند 1393 لغایت چهارشنبه، 6 اسفند، 1393 توسط معاونت و سازمان حمل و نقل ترافيكشهرداری تهران در شهر تهران استان تهران برگزار می شود.
محورها و حوزه‌های علمی
برگزارکنندگان
- معاونت و سازمان حمل و نقل ترافيك
- شهرداری تهران
نویسندگان حاضر در این دوره
مهدی روانشادنیا
هادی گنجی زهرایی
مرتضی خلیلی
سید احسان سیدابریشمی
کامبیز بهنیا
احمد اسد زاده
حمیدرضا احدی
محسن ابوطالبی اصفهانی
کیومرث فرحبخش
منصور حاجی حسینلو
حسین سلیمی
فرید خوش الحان
Morteza Araghi
حسین مهرابی بشرابادی
سعید حسامی
حمید میرزاحسین
محمود صفارزاده
حسن خادمی زارع
شهریار افندی زاده
اسماعیل آیتی
حسین بهروان
حسین اکبری
مرتضی گچ پزان
مرتضی اسدامرجی
مقالات این کنفرانس
شناسایی شاخص های حمل و نقل انسان محور
هدف از این مقاله شناسایی شاخص های حمل و نقل انسان محور است در این راستا ابتدا شاخص های حمل و نقل انسان م…
اثرسنجی جان پناه های ترافیکی عابرپیاده شهر تهران با رویکرد ایمنی عابرپیاده
عابران پیاده از جمله کاربران آسیب پذیر راه هستند یکی از راهکارهای افزایش ایمنی این کاربراناحداث جزایر ای…
مقایسه تطبیقی خیابان های تاریخی در حوزه گردشگری با رهیافت پیاده مداری نمونه مطالعاتی: خیابان چهارباغ عباسی اصفهانی و خیابان رامبلا بارسلونا
هر شهر تاریخی بنا بر ماهیت خود هسته ای با قدمت کهن دارد که در ان مجموعه ای از آثارتاریخی براساس شرایط زن…
اثرسنجی و تحلیل عملکرد بکارگیری سیستم حمل و نقل اتوبوس تندرو (BRT) در شهرهای متوسط،مطالعه موردی :شهر یزد
رشد روزافزون جمعیت در شهرهای کشور و نیز افزایش مالکیت وسایل نقلیه شخصی، هموارهمشکلاتی را از قبیل تراکم ت…
ارائه استراتژی مناسب جهت ارزیابی سیستم های حمل و نقل هوشمند (ITS)
اهداف این مطالعه ارائه یک چارچوب عملی برای ارزیابی مزایای اقتصادی پروژه های سیستم حمل ونقل هوشمند ITS که…
ارائه روش ارزیابی پایداری حمل و نقل در بعد اجتماعی
امروزه اثرات حمل ونقل بر اجتماع به عنوان یکی از ارکان توسعه پایدار مورد توجه برنامه ریزانحمل ونقل قرار گ…
ارائه روش بهینه شناسایی و اولویت بندی نقاط حادثه خیز
یکی از دغدغه های بزرگ متصدیان حمل و نقل در سراسر جهان تصادفاتی است که همه ساله در طولراه ها رخ می دهد و…
ارائه روش تشخیص مد حمل ونقل با استفاده از برنامه کاربردی تلفن همراه هوشمند از طریق روش نوین یادگیری ماشین، مطالعه موردی: شهر تهران
در طی چند سال اخیر، الگوی سفر افراد به خصوص در شهرهای بزرگی مانند تهران، بسیار پیچیدهشدهاست از اینرو، اط…
ارائه روشهای کاربردی آموزش ترافیکی به شهروندان در جهت ارتقای فرهنگ نظم وایمنی ترافیکی کشور
امروزه نقش خودرو در زندگی انسان ها، نقشی انکارناپذیر است افزایش تعداد خودرو، ضعف زیرساختهای جادهای، تراک…
ارائه روشی برای انتخاب سیستم های حمل و نقل همگانی مورد نیاز در شهرهای ایران
توسعه شهرها، رشد جمعیت شهری و افزایش تمایل افراد به استفاده از وسایل نقلیه شخصی، معضلاتبسیار زیادی مانند…
ارائه روشی مبتنی بر آنتولوژی برای مهاجرت سرویس در رایانش ابری خودرویی
اخیرا از ترکیب رایانش ابری، خودروهای متحرک، زیرساخت های ارتباطی بی سیم ، دستگاه هایمحاسباتی قابل حمل، خد…
ارائه رویکرد ی جدید برای تعیین طول چرخه بهینه وبیشینه سازی گذردهی در تقاطعات چراغدار
هدف اصلی عملکرد چراغهای راهنمایی، حداکثرسازی گذردهی به منظور درحرکت نگه داشتنترافیک وسایل نقلیه می باشد…
ارائه شاخص ریسک جاده به منظور ارسال پیام خطر به راننده (نمونه موردی: محور کرمانشاه -کنگاور)
انسان به عنوان یکی از چهار عامل موثر در بروز تصادفات جاده ای به لحاظ سرعت عمل در حینرانندگی و رفتار و تص…
ارائه شاخص ها، محدودیت ها و مدل مکانیابی بهینه ی تابلوهای پیام متغیر خبری در معابر درونشهری
کاربردی ترین سیستم اطلاع رسانی در مجموعه ITS، تابلوهای پیام متغیر خبری VMS می باشد و در این بین، مکانیاب…
ارائه عوامل و شاخص های محیط زیستی موثر در حمل و نقل پایدار شهری (مطالعه موردی: شهرقم)
حمل و نقل در شهرها از دیرباز ذهن بشر را به خود مشغول کرده، اما به ویژه، پس از انقلاب صنعتی وافزایش بی سا…
ارائه متدولوژی مناسب به منظور احداث پل های عابر پیاده در معابر شهری با رویکرد توسعه پایدار
تامین ایمنی برای تردد عابرین پیاده موضوعی است بسیار حائز اهمیت که با افزایش تمایل به حمل ونقل پایدار و ح…
ارائه مدل الویت بندی معابر جهت درج بر روی تابلوهای هدایت مسیر (مطالعه موردی : بزرگراه ولیعصر ساری)
تابلوهای راهنمای مسیر به عنوان یکی از مهمترین ابزارهای مدیریت ترافیک ؛ نقش مهمی را درکنترل جریان ترافیکی…
ارائه مدل اولویت بندی معابر شهری جهت طرح های آرام سازی ترافیک (مطالعه موردی: منطقه 4 شهرداری تهران)
بررسی روش های مختلف آرام سازی معابر نشان می دهد، ارائه طرحی کارآمد با هدف اولویت بندیاجرای آن به واسطه گ…
ارائه مدل جامع جهت تعیین مسیر بهینه دوچرخه در شبکه معابر شهری با تلفیق فرآیند سلسله مراتبی و سیستم اطلاعات جغرافیایی GIS (محدوده مورد مطالعه منطقه 4 شهر تهران)
از روش های شناسایی مسیر دوچرخه در معابر شهری می توان به دو روش مبتنی بر حمل و نقل وترافیک که صرفاً اطلاع…
ارائه مدل طراحی شبکه فیدر چندمدی با رویکرد تخصیص همزمان تقاضا در ایستگاه های شبکه و تعیین ایستگاه های پارک سوار در خطوط ریلی
شبکه های فیدر از اجزای اصلی شبکه ی حمل و نقل انبوه در کلان شهرها می باشد از آنجا که هزینهی اجرایی خطوط ا…