درباره کنفرانس
چهاردهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک در تاریخ 5 اسفند 1393 لغایت چهارشنبه، 6 اسفند، 1393 توسط معاونت و سازمان حمل و نقل ترافيكشهرداری تهران در شهر تهران استان تهران برگزار می شود.
محورها و حوزههای علمی
برگزارکنندگان
- معاونت و سازمان حمل و نقل ترافيك
- شهرداری تهران
نویسندگان حاضر در این دوره
مقالات این کنفرانس
ارزیابی اثر پارامترهای هندسی و ترافیک جاده درکاهش ظرفیت
ارزیابی ظرفیت جاده در برنامه ریزی، طراحی و بهره برداری از امکانات جاده ضروری است این مقالهبه بررسی تاثیر…
ارزیابی اثرات قیمت گذاری تراکم ترافیکی بر رفتار انتخاب مد سفرهای کاری در شهر تهران
حمل و نقل بازاری است که به جای کالا به ارائه خدمات میپردازد سهم مدهای مختلفی که در شبکهحمل و نقل در تردد…
ارزیابی اجرای سیستم های حمل و نقل هوشمند و مدیریت پارکینگ برای شهرهای ایران
امروزه با روند افزایشی وسایل نقلیه، مشکلاتی از جمله عدم تناسب بین فضاهای پارک موجود ونیازهای جامعه، به ط…
ارزیابی تأثیر اجرای پروژه خط سفید بر شاخص های ترافیکی در تقاطع های چراغ دار
امروزه، گسترش بی رویه وسایل نقلیه موتوری و عدم افزایش فرهنگ ترافیک متناسب با آن، بویژه درکشورهای در حال…
ارزیابی تأثیر پارامترهای ترافیکی بر طرح هندسی میدان های ترافیکی
افزایش استفاده از میدان های ترافیکی در سطح گسترده، نشان دهنده اهمیت و کارایی این نوع تقاطعدر بین تقاطعات…
ارزیابی تأثیرات غیر همسطح سازی تردد عابرین پیاده در تقاطع انقلاب اسلامی-ولیعصر(عج) بر بهبود جریان ترافیک
امروزه عوامل بسیاری سبب شده است تا از ظرفیت عملکردی تقاطع ها کاسته شود و این تسهیلاتحیاتی شبکه حمل و نقل…
ارزیابی تاثیر آرام سازی ترافیک به روش ایجاد جزایر ایمن در امنیت عابرین پیاده هنگام عبور از معابر درون شهری(نمونه موردی : بلوار جمهوری در شهر کرج)
عبور از معابر عریض بیش از سه خط عبور در هر جهت در داخل شهرها مخصوصا هنگامی که پلعابرپیاده و چراغ راهنمای…
ارزیابی تاثیر تابلوهای محدودیت سرعت بر کاهش سرعت رانندگان در دنیای واقعی و دنیای مجازی
یکی از روش های بالا بردن ایمنی راه ها کاهش سرعت وسایل نقلیه ی استفاده کننده از راه بوده کهبه وسیله اقدام…
ارزیابی تاثیرات فرم شهری بر حمل و نقل شهری (مطالعه موردی: مقایسه اهواز با 5کلانشهر ایران)
بیشتر محققین بر این باورند که شاخص های فرم شهری نقش عمده ای در میزان وابستگی شهروندانبه اتومبیل شخصی ومس…
ارزیابی تقاضای مشتق شده حملونقل در برنامه ریزی حمل ونقل مدرن
یکی از مفاهیم اصلی در حمل ونقل واقتصاد جغرافیایی، تقاضای مشتق شده حمل ونقل است که همبرای مسافران و حمل و…
ارزیابی رضایتمندی عابرین پیاده استفاده کننده از زیرگذره های معابر شهری و ارائه راهکارهای افزایش بهره وری زیرگذرها(مورد مطالعه: شهر تهران - چهارراه ولیعصر (عج))
امروزه علی رغم این که عابران پیاده ترجیح می دهند از گذرگاه های هم سطح عبور نمایند، ولی درپاره ای از شرای…
ارزیابی رفتارهای رانندگی در میان رانندگان حرفه ای ناوگان تجاری - باری با استفاده از پرسشنامه رفتار رانندگی منچستر (نمونه موردی استان تهران)
علی رغم سهم بالای بروز تصادفات جاده ای در کشور ناشی از رفتارهای پرخطر که تا حدود 87 % گزارش شدهاست، کمتر…
ارزیابی روش خطی در اولویت بندی ایمن سازی معابر برون شهری
روش خطی یکی از روش های کارامد در تعیین راهکار اقتصادی بهینه در پروژه های صنعتی می باشد در این روش تخصیص…
ارزیابی سناریوهای آرام سازی جریان ترافیک در معابر محلی با هدف ارتقاء ایمنی عابرین پیاده (مطالعه موردی منطقه شهر آرا)
افزایش تعداد تصادفات در معابر شهری و تبعات پس از آن، شامل هزینه های گزاف ناشی از تصادفات،مشکلات روحی و ر…
ارزیابی سیستم اتوبوسهای تندرو (BRT) شهر مشهد با استفاده از تحلیل سلسله مراتبی (AHP) و مطالعه تطبیقی با BRT شهر ریودوژانیرو برزیل
امروزه سیستم اتوبوس های تندرو در دنیا به عنوان یک وسیله حمل ونقل عمومی سریع و کم هزینهشناخته می شود تجرب…
ارزیابی سیستم حمل و نقل همگانی (BRT) بر اساس رضایت مندی و اولویت های مسافران مطالعه موردی: خط یک اتوبوس تندرو شهر اصفهان
سیستم اتوبوس تندرو BRT به دلیل دارا بودن مشخصه های یک سیستم حمل و نقل همگانی کارآمد، در بسیاری از کشورها…
ارزیابی سیستم های حمل و نقل عمومی (قطار شهری) مشهد با استفاده از رویکرد تحلیل عوامل استراتژیک (SWOT) و اولویت بندی آلترنتیو های موثر بوسیله ی فرایند تحلیل شبکه ای (ANP)
مساله مدیریت و ارزیابی حمل و نقل از دو جهت مورد توجه مهندسی عمران قرار گرفته است ؛ اول اینکهزیرساخت ها…
ارزیابی سیستم های حملونقل همگانی با تکیه بر معیارهای عملکردی ( مطالعه موردی: سامانه اتوبوسرانی شهر تهران )
کیفیت خدمات عرضه شده در سیستم های حمل و نقل عمومی نظیر اتوبوسرانی و جلب رضایتمسافرین این سیستم ها وابسته…
ارزیابی ضریب بحرانی مصرف ظرفیت در برخی از خطوط راه آهن ایران
مشکل کمبود ظرفیت با افزایش تقاضای حمل و نقل در اکثر شبکه های راه آهن ایجاد می شود کهتمهیدات اساسی جهت رف…
ارزیابی عملکرد اجرایی شرکت های حمل و نقل همگانی با روش تحلیل پوششی داده ها مطالعه موردی: ایالت ایندیانا
در مقاله پیش رو به بررسی کارایی نسبی و بهره وری چند شرکت حمل و نقل همگانی در طول زمانپرداخته شده است در…