درباره کنفرانس
شانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک در تاریخ 10 اسفند 1395 لغایت چهارشنبه، 11 اسفند، 1395 توسط معاونت و سازمان حمل و نقل ترافيكشهرداری تهران در شهر تهران استان تهران برگزار می شود.
محورها و حوزه‌های علمی
برگزارکنندگان
- معاونت و سازمان حمل و نقل ترافيك
- شهرداری تهران
نویسندگان حاضر در این دوره
محمود فتوحی فیروزآباد
رضا شوشتری
محمد امیرآبادی
احسان درستکار
حمید ماجدی
رامین امین زاده
امیر بری دیزج
مقصود پوریاری
احمدرضا محبوبی اردکانی
نعمت حسنی
محمدجواد جعفری
وحیدرضا میرابی
علی اکبر شمسی پور
محمدمهدی خبیری
علیرضا اسماعیلی
امیرمسعود رحیمی
نوید سلطانی
علی توکلی کاشانی
Ahmad Mohamadian
اسماعیل آیتی
سیدمحمد سیدحسینی
امیرعباس رصافی
کامران رحیم اف
Hassan Javanshir
مقالات این کنفرانس
ارایه روش ارزیابی شاخص پایایی شبکه با مکانیزم خرابی کمان منفرد مطالعه موردی منطقه 4 شهرداری تهران
طیف گسترده ای از حوادث مخرب کوتاه مدت مانند سیل های کوچک، کولاک، طوفان، مه و غبار، خطاهای انسانی و تصادف…
ارایه روشی برای انسداد و یا تعیین محل بهینه باز شدگی های (دوربرگردان ها) معابر شریانی با استفاده از روش تحلیل سلسله مراتبی و شاخص های مدیریت دسترسی (نمونه موردی: خیابان دماوند، منطقه 8 شهرداری تهران)
مدیریت دسترسی شبکه معابر شهری یکی از ابزارهای کاهش احجام ترافیک ورودی به شبکه معابر محلی و بافت اجتماعی…
ارایه روشی مبتنی بر الگوریتم اجتماع مورچگان و منطق فازی جهت پیشنهاد مسیر مناسب در جاده های بین شهری
امروزه با توجه به گسترده شدن شبکه ی جادهای کشور و تنوع مسیرها بین هر مبدا و مقصد، مسیله ی انتخاب مناسبتر…
ارایه روشی هوشمند به منظور کاهش مصرف سوخت در حمل و نقل ریلی برمبنای الگوریتم بهینه سازی ازدحام ذرات
گرایش رو به رشد استفاده از حمل و نقل ریلی، به عنوان یکی ازاساسی ترین ارکان جابجایی مسافر و کالا از یک طر…
ارایه طرح هندسی بهینه به منظور کاهش تاخیر و افزایش ایمنی در تقاطعات نامنظم محلی
رشد روزافزون شهرنشینی و توسعه ناپایدار وسایل حمل ونقل سبب افزایش شدید زمان سفر در شبکه معابر شهری و تاثی…
ارایه متدولوژی وضعیت ورودی رمپ ها در بزرگراهها با استفاده از شبیه سازترافیکیAIMSUN موردمطالعه ای: ورودی بزرگراه چمران از سمت بزرگراه همت
امروزه مالکیت وسایل نقلیه شخصی در کشورمان همگام با سایر نقاط جهان روز به روز در حال افزایش است این روند…
ارایه متدی جهت جلوگیری از چشمک زن ماندن تقاطع های مجهز به سیستم SCATS در زمان عدم ارتباط، با استفاده از تغییر در مدهای عملیاتی سیستم نمونه موردی شهرمشهد
در شبکه راههای شهری، بیشک مهمترین نقاط تداخل، تقاطعهای شهری میباشند بنابراین با رفع مسایل و مشکلات تردد…
ارایه مدل ارزیابی و اولویت بندی اصلاح مقاطع حادثه خیز بر اساس شاخص جامع ایمنی بابکارگیری روشهای فازی AHP-GIS و AHP
هدف از این مطالعه، ارایه مدل ارزیابی و اولویت بندی اصلاح مقاطع حادثه خیز بر اساس شاخص جامع ایمنی برای مح…
ارایه مدل امکان پذیری دورکاری با در نظرگیری اثر شغل کارمندانو رویکرد شغل انتزاعی
با توسعه فناوری ارتباطات، دورکاری به عنوان یکی از رویکردهای مدیریت تقاضای حمل ونقل مورد توجه برنامه ریزا…
ارایه مدل اولویت بندی تعویض تابلوهای ناسالم در سطح شبکه بر پایه تحلیل سلسله مراتبی مطالعه موردی: پهنه غرب و شمال غرب تهران
گسترش شبکه راههای شهری و پیچیدهتر شدن آن باعث شده است تا نیاز به تابلوهای راهنمای مسیر بیش از پیش احساس…
ارایه مدل برآورد نرخ تولید سفر در کاربری های تجاری مطالعه موردی شهر آمل
مدلسازی تقاضای سفر، یکی از مهمترین ابزارهای برنامه ریزان حمل و نقل میباشد خصوصیات اقتصادی اجتماعی و نوع…
ارایه مدل برای مدیریت اختلال در راه آهن شهری
زمانی که مترو دچار اختلال شده و قسمتی از خط مترو بسته می شود مسافران ناچارند که مد حمل و نقلی خود را عوض…
ارایه مدل بهینه امداد و نجات تیم های عملیاتی پلیس با استفاده از روشANP
حمل ونقل یکی از پایه های اصلی توسعه پایدار و متوازن جوامع امروزی محسوب می شود و شبکه حمل و نقل جاده ای ب…
ارایه مدل تصمیم گیری در رابطه با سیستم های هوشمند مناسب برای استفاده در سیستم اتوبوسر انی سریع السیر
تراکم ترافیک یکی از معضلات اصلی کلان شهرها است که خود باعث بروز مشکلات زیادی از جمله افزایش هزینه های سف…
ارایه مدل تصمیم گیری رفتاری موتورسواران در تقاطع های چراغدار هوشمند با شمارشگر معکوس زمان
امروزه، استفاده از شمارشگر معکوس زمان به عنوان یکی از پرکاربردترین و در عین حال بحث برانگیزترین تجهیزات…
ارایه مدل تصمیمگیری در رابطه با انتخاب سیستم حمل و نقل همگانی شهری از میان دوسامانه -LRT و BRT مطالعه موردی شهر کرمان
رشد روز افزون شهرها و همچنین افزایش جمعیت باعث پیدایش مشکلاتی متعدد چون تراکم ترافیک، آلودگی هوا، اتلاف…
ارایه مدل زمان بندی بهینه سیستم امدادرسانی در شرایط بحران با درنظرگیری ظرفیت حداکثری ناوگان؛ مطالعه موردی: شهر قزوین
جلوگیری از تبدیل بلایای طبیعی به فجایع طبیعی مستلزم بالابردن توان مدیریتی و برنامه ریزی های مدیریت بحران…
ارایه مدل طراحی شبکه اتوبوسرانی با استفاده از الگوریتم کلونی مورچگان
سیستم اتوبوسرانی به عنوان معمول ترین و جا افتاده ترین سیستم حمل ونقل همگانی در شهرها این ویژگی و مزیت را…
ارایه مدل ناهمفزون تقاضای سفر برای دوچرخه مطالعه موردی: شهر تهران
امروزه افزایش تقاضای استفاده از وسایل نقلیه موتوری منجربه آلودگی بیشتر هوا شده است از این رو توجه به حمل…
ارایه مدل همزمان قیمت گذاری محدوده ای و توسعه معابر در شبکه های حمل ونقل شهری
توسعه شهرها و افزایش تمایل افراد به استفاده از وسیله نقلیه شخصی، از عواملی هستند که باعث شده شبکه های حم…