درباره کنفرانس
چهاردهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک در تاریخ 5 اسفند 1393 لغایت چهارشنبه، 6 اسفند، 1393 توسط معاونت و سازمان حمل و نقل ترافيكشهرداری تهران در شهر تهران استان تهران برگزار می شود.
محورها و حوزه‌های علمی
برگزارکنندگان
- معاونت و سازمان حمل و نقل ترافيك
- شهرداری تهران
نویسندگان حاضر در این دوره
مهدی روانشادنیا
هادی گنجی زهرایی
مرتضی خلیلی
سید احسان سیدابریشمی
کامبیز بهنیا
احمد اسد زاده
حمیدرضا احدی
محسن ابوطالبی اصفهانی
کیومرث فرحبخش
منصور حاجی حسینلو
حسین سلیمی
فرید خوش الحان
Morteza Araghi
حسین مهرابی بشرابادی
سعید حسامی
حمید میرزاحسین
محمود صفارزاده
حسن خادمی زارع
شهریار افندی زاده
اسماعیل آیتی
حسین بهروان
حسین اکبری
مرتضی گچ پزان
مرتضی اسدامرجی
مقالات این کنفرانس
ارزیابی عملکرد جزایر راستگرد و ارائه مدل تعیین محدوده مناسب پارک حاشیه ای در محل تقاطع؛ مطالعه موردی شهر مقدس مشهد
مهندسین طراح عموما تقاطع های فرماندهی را با درنظرگیری جزایر جدا کننده راستگرد در محلهریک از رویکردهای دا…
ارزیابی عملکرد سامانه اتوبوسهای تندروی خط شماره یک تهران با استفاده از مدل لوجیت دوگانه
حمل ونقل همگانی یکی از اساسی ترین روشهای مدیریت حمل ونقل شهری است که موجب مدیریتتقاضای استفاده از وسایل…
ارزیابی عوامل تاثیرگذار بر آلودگی هوا در مدل پیشنهادی شهر مشهد
یکی از محصولات رشد شهرنشینی و زندگی صنعتی در جوامع بشر ی امروزه را می توان در تعدادبالای بیماری های قلبی…
ارزیابی مقایسه ای شبیه ساز رانندگی و آزمون درک خطر بر اساس تصاویر کامپیوتر جهت آموزش رانندگی در کشور
عامل انسانی یکی از سه عامل اصلی تصادف در جاده ها محسوب می شود که بررسی ها نشان داده کهبیشترین سهم در تصا…
ارزیابی میزان تأثیر تفکیک خودروهای سبک و سنگین بر شاخص های ایمنی جایگزین در شرایط تعقیب خودرو
شاخص های ایمنی جایگزین به عنوان یکی از روشهای تداخل ترافیک، با استفاده از داده های خط سیرخودروها و بدون…
ارزیابی و امکان سنجی احداث مونوریل به عنوان سیستم حمل و نقل پایدار شهری با استفاده از مدل SOAR (نمونه ی موردی: اتصال فرودگاه مهرآباد و امام خمینی(ره) )
سیستم حمل و نقل ریلی به ویژه مونوریل در سال های اخیر مورد توجه بسیاری از کشورها قرارگرفته است مونوریل می…
ارزیابی و اولویت بندی راهکارهای پیاده سازی حمل ونقل پایدار در کلانشهر همدان با رویکرد توسعه ی پایدار شهری
مدیریت پایدار حمل ونقل، اثرات توسعهی حمل ونقل را بر کارایی اقتصادی، موضوعات زیست محیطی،مصرف منابع، کاربر…
ارزیابی و اولویت بندی شاخص های افزایش ایمنی و کاهش تصادفات جادهای بین شهری با استفاده از روش SWOT و AHP (مطالعه موردی محور ساری-قائمشهر)
میزان تصادفات از جمله عوامل تعیین کننده در کیفیت راهها و عاملی در تعیین ایمنی حمل ونقلمی باشد بسیاری از…
ارزیابی و اولویت بندی پارامترهای جاده ای مؤثر بر تصادفات، جهت بهبود ایمنی با استفاده از فاکتور اصلاح تصادفات (CMF) به روش تاپسیس (مطالعه موردی: بزرگراه قزوین -آبیک)
مسئله ایمنی ازجمله پارامترهای مهم و اصول پایه ای در مهندسی ترافیک محسوب می شود و هموارهطی مطالعات، جهت ا…
ارزیابی و تحلیل روابط عوامل انسانی مؤثر بر میزان ریسک رانندگان درون شهری (مطالعه موردی: شهر بروجرد)
تجزیه و تحلیل آمار تصادفات و حوادث رانندگی در ایران نشان می دهد که عامل انسانی اصلی ترین ومهمترین علت در…
ارزیابی و تحلیل کارایی سامانه حمل و نقل مینی بوس و رضایت عمومی از آن در شهر قروه
روند شتابان رشد و گسترش شهرها همراه با افزایش جمعیت در آن ها، مشکلات بسیاری را برایجوامع شهری به وجود آو…
ارزیابی وضعیت شبکه روسازی (مطالعه موردی: منطقه 17 تهران)
حفظ وضعیت کیفی شبکه روسازی راهها در حد مطلوب به منظور دستیابی به حمل ونقل ایمن،سریع و آسان، پیوسته مورد…
ارزیابی وضعیت پوشش ایستگاه های اتوبوس بر اساس مدل تحلیل سلسله مراتبی در GIS با رویکرد یکپارچه سازی سیستم حمل و نقل عمومی(مطالعه موردی منطقه 4 شهرداری تهران)
انواع سیستم های حمل و نقل همگانی در کنار یکدیگر، باید شرایطی از قبیل ایمنی و راحتی برایجابجایی مسافران ف…
ارزیابی پارامترهای ایجاد تصادفات ناشی از خستگی و خواب آلودگی در بزرگراه ها و آزادراه های برون شهری ایران
تصادفات ناشی از خستگی و خواب آلودگی سالانه سهم زیادی از تصادفات جاده ای را به خود اختصاصمی دهند در کشوره…
ارزیابی پناسیل های کالبدی قابلیت پیاده مداری محله ولیعصر شمالی تبریز
یکی از راه های دستیابی به پایداری ارتقا قابلیت پیاده در محلات است چیزی تاثیر مثبی روی سلامتیانسان و محیط…
ارزیابی کیفیت خدمات حمل و نقل عمومی مبتنی بر اتوبوس در شهر نیشابور از دیدگاه شهروندان با استفاده مدل Servqual
در دهه های اخیر گسترش حمل ونقل عمومی شهری به عنوان یکی از شاخص های مهم توسعه پایدار وراهکاری مناسب برای…
استفاده از تکنیک شبیه سازی در مدیریت پارکینگ های طبقاتی مطالعه موردی: پارکینگ زائر حرم حضرت معصومه (س)
شبیه سازی تکینیکی است که به کمک آن می توان رفتار غیرهمفزون و خرد تک تک اجزاء جریانترافیک را مطالعه نموده…
استفاده از مدیریت مناسب در نورپردازی حمل و نقل شهری برای بهبود قوانین و مقررات ترافیکی (مطالعه موردی : در شهر تهران)
سیاست گذاری ها در دهه های اخیر نگاه به فضاهای شهری را به عنوان یک ضرورت اصلی در برنامه های توسعه شهری قر…
استقرار، بهبود و توسعه اتوبوس پیاده مدرسه، راه حلی برای کاهش ترافیک مدارس شهر تهران(مطالعه موردی مدارس ابتدایی منطقه 8 شهر تهران)
از سال 1990 تا کنون، طرح اتوبوس پیاده مدرسه SWB به عنوان یکی از راه حل های کاهشترافیک و افزایش ایمنی و س…
اعمال بهتر قوانین با مکانیابی تابلوهای سیستم محدودیت سرعت متغیر بر اساس عوامل متغیر راه (Variable Limits Speed)
تحقیقات بین المللی نشان داده است که محدودیت های سرعت متغیر VSL سیستم موفق درمهندسی ترافیک برای مدیریت شر…